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作者：管理员

发布于： 2018-01-26

(一)认真调查道路的周围环境和立地条件,为设计打下坚实的基础。调查的指标有:周围绿化现状

(绿化的布局、树种及长势)、土壤理化性质及地下、空中管线和大型公共场所。

　　(二)仔细分析,合理规划。道路绿化包括行道树、分车带、中心环岛和林荫带四个组成部分,为充

分体现城市的美观大方,不同的道路或同一条道路的不同地段要各有特色。绿化规划在与周围环境协

调的同时,四个组成部分的布局和植物品种的选择应密切配合,做到景色的相对统一。

　　１、行道树以冠大荫浓的乔木为主,侧重落叶类,夏季可遮荫,冬季可为行人提供天然日光浴。间距

５～８米,在有架空线地段,应选择耐修剪的中等株形树种。

　　２、分车带是道路绿化的重点。应结合自身宽度、所处车道性质及有无地下管线进行规划。位于

快车道之间的分车带,以草坪和宿根花卉为主,适当配以小型花灌木。位于快、慢车道之间的分车带,宽

度为２米以下或有地下管网的,以草坪和宿根花卉为主;宽度在２～４米且无地下管网的,可采用灌草结

合的方式,做灵活多样的大色块规划设计;宽度为４米以上且无地下管网的,除灌草结合外,还可配以小型

乔木。

　　３、中心环岛地处道路交叉点,目的是疏导交通,要求绿化高度在０．７米以下,为使司机和行人能

准确地观察到周围环境的变化,可采用小乔木和灌木、花、草结合的方式进行各种几何图案或变形设

计。

　　４、林荫带以方便居民步行或游憩为前提,参照公园、游园、街头绿地进行乔、灌、草、花的合理

优化配置;同时,可布置少量的园林设施,如园路、花架、花坛、园桌、园凳、宣传栏等。